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江苏河西开建一条“节能环保”路
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简介快报讯记者 赵丹丹)过去一年来,河西南部开始开发建设,按照规划,河西南部要打造低碳环保新城。昨天,河西南部的新梗街开建“节能环保”路,这也是江苏首条温拌沥青城市道路,据悉,可减 ...
快报讯(记者 赵丹丹)过去一年来,节能环保河西南部开始开发建设,江苏按照规划,河西河西南部要打造低碳环保新城。开建昨天,条路河西南部的节能环保新梗街开建“节能环保”路,这也是江苏江苏首条温拌沥青城市道路,据悉,河西可减少80%的开建沥青烟气。
负责技术支持的条路南京中公材料科技发展有限公司负责人张兰介绍,以往的节能环保沥青路面,拌合温度要高达170 ,江苏沥青在温度到达140 时,河西就会完全挥发,开建释放出沥青烟等有毒有害气体,条路对施工人员的健康以及环境造成影响。为了减少污染,低碳环保。他们通过化学工艺和材料技术,也就是温拌技术,制成改性沥青混合料,使得温度从原来的170 降低到130 ,可减少80%沥青烟气排出。
张兰举了个例子,以600万吨的沥青混合料为例,如果全部转为使用温拌技术,减少的二氧化碳排放相当于1万人1年的二氧化碳排量,所省燃油可提供1万辆小汽车跑1个月。“除了节能减排,这种技术还可以使得道路承载力更强,更防水等。”
据悉,目前,新梗街正在做试点,如果效果好,有望向其他道路推广。
本文来源:现代快报
负责技术支持的条路南京中公材料科技发展有限公司负责人张兰介绍,以往的节能环保沥青路面,拌合温度要高达170 ,江苏沥青在温度到达140 时,河西就会完全挥发,开建释放出沥青烟等有毒有害气体,条路对施工人员的健康以及环境造成影响。为了减少污染,低碳环保。他们通过化学工艺和材料技术,也就是温拌技术,制成改性沥青混合料,使得温度从原来的170 降低到130 ,可减少80%沥青烟气排出。
张兰举了个例子,以600万吨的沥青混合料为例,如果全部转为使用温拌技术,减少的二氧化碳排放相当于1万人1年的二氧化碳排量,所省燃油可提供1万辆小汽车跑1个月。“除了节能减排,这种技术还可以使得道路承载力更强,更防水等。”
据悉,目前,新梗街正在做试点,如果效果好,有望向其他道路推广。
本文来源:现代快报
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